✓ AVILOO-gecertificeerd meetpartner · TUV-gecertificeerd

Accuinzicht voor je tweedehands EV zonder dat de auto erbij hoeft

Geen afspraak. Geen dongle. Geen wachttijd. Vul het kenteken in en ontvang direct een inschatting op basis van echte AVILOO-meetdata. Voor €19,95.

Voor kopers

AccuRisico Rapport

Onafhankelijke inschatting van de accuconditie voor je een bod doet. Inclusief degradatieanalyse en ADAC-normvergelijking.

€19,95 eenmalig
↗ Voor verkopers

VerkoopRapport

Laat je koper zien wat je accu echt waard is. Verhoog vertrouwen, versnelt de verkoop en voorkomt discussie achteraf.

€24,95 eenmalig
↗
✅ 120+ rapporten gegenereerd
🔒 Veiligbetalen via iDEAL of creditcard
⚡ Direct beschikbaar als PDF
📋 Geen abonnement
Hoe het werkt

Binnen 2 minuten inzicht in de accu

Geen afspraak. Geen wachttijd. Kenteken invullen en direct een gefundeerde inschatting ontvangen.

1

Vul het kenteken in

Wij koppelen direct aan de RDW-database. Merk, model, bouwjaar en brandstoftype worden automatisch opgehaald.

2

Ontvang je rapport

Op basis van gecertificeerde AVILOO-meetdata van vergelijkbare voertuigen berekenen wij de verwachte accuconditie, degradatiefase en ADAC-normvergelijking. Geen BMS-uitlezing die een dealer kan beinvloeden via een software-update.

3

Maak een betere beslissing

Als koper: weet wat je koopt. Als verkoper: bouw vertrouwen op en verkoop sneller. Beide rapporten zijn direct downloadbaar als PDF.

Hoe ik hiermee begon

Batterijtransparantie als standaard

Een autobedrijf verkocht een BMW X3 30e M-Sport. 2,5 jaar oud, 48.000 km. Nette auto, goede staat. De accu toonde 90,7% SoH bij een onafhankelijke AVILOO-meting. Geen afwijkende cellen. Een gezonde accu.

De koper liet de auto staan.

Wat er speelde

De koper had eerder Moba en Bosch uitlezingen gezien die 100% SoH toonden. Nu zag hij 90,7% en trok de conclusie dat er iets mis was. Hij had het verkeerde referentiekader. Niet omdat hij dom was, maar omdat de markt hem geen eerlijk beeld had gegeven van wat 90,7% SoH betekent bij een 2,5 jaar oude auto met 48.000 km.

"Nederland heeft batterijtransparantie nodig in de gebruikte EV en hybride markt. Niet alleen een percentage, maar inzicht in wat dat percentage werkelijk betekent."
Pepijn Westhoff · ZekerOpWeg
Waarom een BMS-uitlezing niet genoeg is

Slimmer dan een BMS-uitlezing. Toegankelijker ook.

Een Moba BMS-uitlezing kost een autobedrijf al €38,50 excl. btw per meting. En ook dan komt er een schatting uit die de dealer kan beinvloeden via een software-update.

Vergelijking BMS-uitlezing AccuRisico Rapport
Prijs €38,50+ excl. btw €19,95 incl. btw
Auto nodig Ja, fysiek aanwezig Nee, vanaf de bank
Gebaseerd op Wat de auto zelf rapporteert Echte AVILOO-meetdata van vergelijkbare voertuigen
Beïnvloedbaar door dealer Ja, via software-update Nee, onafhankelijke data
Wat je krijgt Eén percentage Degradatiefase, ADAC-norm, aankooptips
Beschikbaar Alleen bij fysieke afspraak Direct, 24/7, als PDF
Dealer / Bosch / Moba

BMS-uitlezing

Leest de software van de auto zelf uit. Na een software-update kan de SoH springen van 80% naar 100% zonder dat er fysiek iets is veranderd aan de accu.

OBD-tool of app

Zelfde principe

Een OBD-tool raadpleegt hetzelfde BMS. Goedkoper apparaat, zelfde beperking. Afhankelijk van de software van de auto, niet van de werkelijke celstaat.

AVILOO Flash Test

Onafhankelijke celmeting

Meet de spanning van elke individuele cel, onafhankelijk van de software van de auto. Een defecte cel die in het gemiddelde verdwijnt is hier wel zichtbaar. TUV-gecertificeerd.

Wat kopers en verkopers niet weten: Een accu met 90% SoH kan een defecte cel bevatten die onzichtbaar is in een BMS-uitlezing. Alleen een celmeting maakt dit zichtbaar.
Onze producten

Kies het rapport dat bij jou past

Twee producten, één doel: transparantie over de accu, het enige onderdeel dat niet zichtbaar is in een proefrit.

AccuRisico Rapport

Voor de koper

Jij overweegt een EV of hybride te kopen. Weet voor je bod wat de accu werkelijk waard is.

€19,95 / eenmalig
  • ✓Accuconditie inschatting in % (SoH)
  • ✓Degradatiebandbreedte goed/normaal/slecht gebruik
  • ✓Vergelijking met ADAC-minimumnorm
  • ✓Degradatiefase-analyse (fase 1, 2 of 3)
  • ✓Proefrit- en aankooptips op maat
  • ✓Downloadbaar als PDF
AccuRisico Rapport aanvragen →
VerkoopRapport

Voor de verkoper

Jij verkoopt een EV of hybride. Geef je koper zekerheid en voorkom twijfel die deals laat afspringen.

€24,95 / eenmalig
  • ✓SoH-inschatting als verkoopargument
  • ✓Degradatie uitgelegd in begrijpelijke tankanalyse
  • ✓Markvergelijking met AVILOO-gecertificeerde modellen
  • ✓Toekomstprognose 2027, 2029 en 2031
  • ✓Professioneel opgemaakt voor bijlage bij advertentie
  • ✓Downloadbaar als PDF
VerkoopRapport aanvragen →
Praktijkdata

Waarom kilometerstand niet genoeg is

Drie voorbeelden uit onze AVILOO-meetdata die laten zien waarom inzicht in de accu essentieel is.

Audi Q5 TFSIe · AVILOO
99.500 km · 21% onder de ADAC-norm

Op het dashboard: prima. In de diagnose: SoH van 79,1%. Bij 99.500 km hoort minimaal 88% SoH. Het verschil vertegenwoordigt een waardeverschil van meer dan €4.000.

79,1%Gemeten SoH
88%ADAC-norm
€4.000+Waardegat
BMW X5 45e · AVILOO
72.000 km · ruim boven de norm

Zelfde leeftijdscategorie, ander laadgedrag. SoH van 91,6% bij 72.000 km. Ruim boven de ADAC-norm van 90%. Een rapport als dit maakt van twijfelende kopers overtuigde kopers.

91,6%Gemeten SoH
90%ADAC-norm
✓ BovenNormstatus
Nissan Leaf · AVILOO
Dealer: 100% · AVILOO: cel 13 defect

Dealer toonde 100% SoH. Bosch: 91%. Moba: 91%. AVILOO-diagnose: cel 13 vertoont een anomalie. Geen enkele andere methode had dit zichtbaar gemaakt. Alleen een diagnose op celniveau onthult dit.

Cel 13Defect gevonden
100%Dealer claimde
AVILOOOntsluierde het
Nauwkeurigheid in de praktijk

Hoe accuraat is onze inschatting?

Twee voorbeelden waarbij de rapport-inschatting werd vergeleken met een echte AVILOO Flash Test.

Praktijktest · Volkswagen ID.3
Kilometerstand89.000 km
Rapport schatting94%
AVILOO Flash Test uitkomst93,6%
CelafwijkingenGeen
Afwijking: 0,4% · Ongeacht software-update
Eigen meting · Tesla Model 3 Performance
Bouwjaar2019
Kilometerstand182.000 km
AVILOO Flash Test uitkomst86,3%
CelafwijkingenGeen
Normale degradatie · ADAC-norm: min. 84% bij 150.000 km ✓
Waarom ZekerOpWeg

Onafhankelijk, transparant en eerlijk

Wij verkopen geen auto's. Wij geven inzicht. Dat maakt ons anders dan elke dealer of garagecheck.

🔬

AVILOO-gecertificeerd

Onze rapporten zijn gebaseerd op gecertificeerde AVILOO-meetdata. Dezelfde methodiek die leasemaatschappijen en autobedrijven gebruiken voor objectieve accuwaardering.

⚖️

Volledig onafhankelijk

Wij hebben geen belang bij de verkoop van de auto. Onze inschatting is objectief en gebaseerd op data, niet op commerciele belangen van de verkopende partij.

📖

Begrijpelijke taal

Geen technisch jargon. Wij vertalen accudata naar begrijpelijke conclusies. Inclusief de tankanalyse: zo groot is het verschil in de dagelijkse praktijk.

⚡

Direct beschikbaar, geen auto nodig

Geen afspraak bij een garage. Geen dongle in de OBD-poort. Geen wachttijd. Kenteken invullen, betalen via iDEAL of creditcard en binnen 2 minuten heb je je rapport als PDF.

🛡️

Eerlijk over grenzen

Onze rapporten zijn statistische inschattingen, geen gecertificeerde metingen. We zijn daar expliciet over. Voor een gecertificeerde meting op celniveau verwijzen wij door naar een AccuCheck.

💬

Persoonlijk advies via WhatsApp

Twijfels? Stuur het kenteken via WhatsApp. Pepijn kijkt direct mee en geeft onafhankelijk advies op basis van zijn AVILOO-certificering en 16 jaar automotive expertise.

🔬
AVILOO-gecertificeerd meetpartner
TUV-gecertificeerde diagnosemethodiek

Gebaseerd op echte meetdata

AVILOO is de Europese standaard voor gecertificeerde accudiagnose. Onze rapporten zijn geijkt op meetdata van honderden vergelijkbare voertuigen. Dezelfde methodiek die wordt gebruikt door leasemaatschappijen en autobedrijven voor objectieve accuwaardering.

200+Gecertificeerde meetpunten
120+Rapporten gegenereerd
50+Ondersteunde modellen
Bekijk je AccuRisico Rapport →
Mijn visie

Batterijtransparantie als standaard in de tweedehands EV markt

De tweedehands EV markt groeit hard. Tegelijkertijd neemt de onzekerheid over accugezondheid toe. Kopers vertrouwen op getallen die ze niet kunnen interpreteren. Verkopers weten niet hoe ze de werkelijke staat van hun accu kunnen aantonen.

  • Elke tweedehands EV en hybride verdient een onafhankelijke accubeoordeling voordat hij van eigenaar wisselt.
  • Kopers moeten begrijpen wat een SoH-percentage betekent in de praktijk, niet alleen als getal.
  • Verkopers moeten de staat van hun accu kunnen aantonen met onafhankelijk bewijs, niet alleen een BMS-uitlezing.
  • Een BMS-uitlezing van 100% na een software-update is geen bewijs van accugezondheid.
  • Batterijtransparantie verhoogt het vertrouwen in de markt en beschermt zowel koper als verkoper.
Over ZekerOpWeg

ZekerOpWeg is een onafhankelijke adviesdienst voor tweedehands EV en hybride. Geen dealerbelang, geen provisie. Uitsluitend in het belang van de koper of verkoper die eerlijke informatie wil over de staat van de accu.

Pepijn Westhoff ZekerOpWeg

Pepijn Westhoff

16 jaar automotive en dealerervaring · Officieel AVILOO-partner · KvK 99323575 · Barendrecht · Werkgebied Zuid-Holland, Noord-Brabant en Utrecht

Veelgestelde vragen

Antwoorden op je vragen

Nee. Onze rapporten zijn statistische inschattingen op basis van leeftijd, kilometerstand en gecertificeerde AVILOO-meetdata van vergelijkbare voertuigen. Ze geven een gefundeerde indicatie maar zijn geen vervanging voor een gecertificeerde meting op celniveau. Voor dat laatste bieden wij een AccuCheck aan via een fysieke meting op locatie.
Wij ondersteunen alle gangbare EV's en plug-in hybrides op de Nederlandse markt. Denk aan Tesla, BMW, Audi, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mercedes, Volvo, Polestar en meer dan 50 andere merken en modellen. Volledig benzine of diesel voertuigen worden niet ondersteund.
Het AccuRisico Rapport is gericht op kopers: het geeft een risicoscore, degradatieanalyse en aankoopadvies. Het VerkoopRapport is gericht op verkopers: het presenteert de accuconditie op een begrijpelijke manier voor de koper, inclusief een markvergelijking en toekomstprognose. Beide rapporten zijn gebaseerd op dezelfde AVILOO-data.
SoH staat voor State of Health: de verhouding tussen de huidige capaciteit van de accu en de originele capaciteit toen de auto nieuw was. Een SoH van 90% betekent dat de accu nog 90% van zijn originele capaciteit heeft. Dit bepaalt direct het rijbereik en de waarde van het voertuig.
De ADAC (de grootste automobilistenvereniging van Europa) heeft per kilometerklasse minimumdrempels vastgesteld voor accugezondheid. Een voertuig op 90.000 km hoort minimaal 85-88% SoH te hebben, afhankelijk van het accutype. Een voertuig onder deze norm heeft een hogere kans op merkbare rijbereikvermindering.
Direct. Na betaling via iDEAL of creditcard word je automatisch doorgestuurd naar je volledige rapport. Je kunt het direct bekijken en als PDF downloaden. Er is geen wachttijd en geen handmatige verwerking.
Ja. Een digitaal rapport geeft een eerste inschatting. Als je zekerheid wilt op celniveau, bieden wij een AccuCheck aan waarbij wij op locatie komen meten met gecertificeerde AVILOO-apparatuur. Neem contact op via WhatsApp om een AccuCheck in te plannen.

Klaar om te starten?

Kies je rapport en ontvang binnen 2 minuten inzicht in de accu, voor of na aankoop.

AccuRisico Rapport · €19,95 → VerkoopRapport · €24,95 →
Stuur kenteken via WhatsApp